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初代門司駅は記録を見ると ホーム1面2線 転車台や機関庫が隣接するシンプルな造り 木造切妻式の建屋だった 3枚目付近が本来の0哩地点 初代と現在の地点は100mの距離 この初代の設計図、基礎構造、配管ルート等も必ず存在する筈だ 発掘調査を地元の小学生にも一緒にやってもらうと良い 先達の智恵を知る pic.twitter.com/klvXdqvCO0

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toshi-chan潮 洋一@toshi_chan35

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