道路交通法13条1項 歩行者は車両等の直前・直後で道路を横断してはならない 一生懸命御託並べてるけど、活動家の過失割合は高いよ。 pic.twitter.com/1MpfD7KQCt

そんな証言だけで自分たちは悪くないって言い張るのね。 まずはその会のトップあたりがきちんと情報収集と何故こうなったか。（工事しているのが悪い。ではなく）そして再発防止策を説明する案件だよ。 私たちは悪くない！むしろ作業中止にしてやった！みたいなのは呆れる以外の何物でもない。

ブログに言う「ルール」なるものが活動家が一方的に言っているものでしかない件。 そんなもの「ルール」でもなんでもない。 トラックを運行している会社、警備会社と沖縄平和市民連絡会で協定でも結んでるのか。でないらば「ルール」なんかどこにもねえだろ。 責任転嫁もたいがいにしろ。（ ´H｀）y-~

暗黙のルール→活動家の勝手な勘違い 止まっている車に近づいた→それが飛び出し

人殺し！！人でなし！！ お前らのお遊びで一人の人間殺したの自覚しろ！！ しかも犠牲者を恣意的に生け贄にして 政府の責任？ダンプカー運転手に責任？ 工事が悪い？ おふざけも大概にしろ！！ 人殺しテロリストども！！

基地反対派の抗議活動により勝手な独自ルールが設定されてしまい、事故発生時は活動家が工事関係者に「ルールを破った」と抗議中だったと。 どう見ても活動家たちの責任だね。 x.com/nankurunaisa_1…

活動家が悪くなくて、どうしても警備員とダンプの運転手が悪いようにしたいようにしたいにしか見えない。 活動家がダンプの左折中に死角から飛び出して、警備員は、それを止めようとして、ダンプの運転手は、気づいて急ブレーキしても間に合わなかった可能性も有りますが？

被害者二人は立ち止まっていたが、そこに、停車していたダンプカーが動き出して突っ込み、二人を死傷させた。ということですね。

意味わからん。名前もさっさとぽってかすーの会にでも変えなさい

一般の道路工事､イベント等の車両等の出入口でも歩行者が出入口上にいる場合、行く合図は出しません。 一般の道路工事､イベント等の車両等の出入口でも歩行者が出入口上にいる場合、行く合図は出していたら、那覇空港の新ターミナル建設、新滑走路建設、埋め立て工事で死亡事故が発生したんですか？