多分昔に比べて通る道(経由)が増えてわかりにくいだと思う。 たとえば途中下車で本町まで行くのに益高方面経由だと本町には降りれない。 お年寄りにはわかりにくいよね。 うちの親もキヌヤとかその界隈だとタクシーで行っちゃいます。 あと便も少なく時間縛られるのがイヤらしい。…

益田に来て免許が無い頃によく使っていましたが、小さい娘と午前中に支援センターや図書館のイベントに参加して帰ろうとすると、12時台が本数ゼロだったのが辛かった…。 早く切り上げて帰るか昼食を遅くしないといけない。 周りに気を遣わせるのも苦痛で段々イベントすら足が遠のいてしまった思い出…

昔は小銭がないと乗りづらいと思ってました。あとは地元民しかわからない難解な路線図。車社会で補助金もかかりますが、本来は福祉のために自治体が運営してもよいのではとも思ったりします。

石見空港→益田駅のバス、着陸30分後発車で待つので不便なんですよね…。バスは駐車場で早々に待機してるのに…。 近隣の宇部・岩国・出雲空港だと着陸10～15分後にバス発車で「待ちナシ」なので、何とかならないかなぁ…といつも思っています。 結局、私も普段はレンタカーに流れてしまいます。

田舎あるあるですね 田舎は車がないと生活できないし 路線バスはそういった目的地まで行ってくれないしバス停から更に数十分歩かないといけないって言うのがあるし どうしても自家用車という選択肢になります そして利用者が少なくなり本数や目的地を減らすなどの措置を取らざるを得ないということに

路線バスは車やバイクが乗れる様になったら使わなくなりましたねぇ💦路線バス不便じゃないですか？😅益田なら１時間に１本とか？場所によったらそれ以上😓…自分で運転して行った方が早いですもんねぇ😅難しい問題です💦

バス🚌利用問題は、田舎あるあるですね😓 利用者と運行ダイヤの反比例…😖

自分で体験することはめっちゃ大事ですね！

飲みに出る時たまに路線バス使う時ある！

頭から湯気でるよ(゜▽゜)