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あくまで小浜京都でいくなら ・投資効果の再評価が掛かる前に早期着工、建設費を大量投入して後戻りできなくする ・投資効果の計算方法を大幅に見直す 少なくともどちらかが必要。前者は北海道新幹線にケリが付くまで身動き取れない、後者は検討はされているが具体的な見通しは無い?さてどうなる。

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こまくさ②@featherprovince

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