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EH200の新造だけでなく、JR貨物が負担する線路使用料にも長野県が補助金を付けるべきですし、長期的な視点では運行効率化の為に東海交通事業城北線の勝川駅延伸や全線複線電化まで面倒を見て欲しいですね。序でに、四日市＝塩浜も電化してくれれば、塩浜から南松本までカマ替えなしで直行できます。 x.com/Kama_iruka/sta…
メニューを開く長野県の石油輸送問題 パイプラインは中央構造線沿いに木曽の山間部をぶち抜く必要があるしそもそもパイプラインを引くほどの需要があるのかと思うしでじゃぁローリー車はって言うと8000ｍの恵那山トンネルで無理だしで素直にEH200新造の補助金突っ込むのが一番安上がりな気がする x.com/tokkaisoku/sta…
