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ベレッタの新型『92GTS』は日本でガスガン化されないんかな?使いにくさのネックだった、サムセーフティ兼デコッキングレバーがグリップ側に装備されてやっと「完成」の域に到達したように思う。 pic.twitter.com/iBeLQ5aiuP

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カイエン@_cayenne_

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