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今日はSC59にアコサット ワイヤークラッチを装着!メカニカルスイッチ仕様のCF018はクラッチスイッチの配線も楽チンですね。レバー比は24mmに変更したので軽いです! #松本エンジニアリング #アコサット #ホンダ #sc59 #クラッチが軽い pic.twitter.com/GhhjBWV8lU

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株式会社 松本エンジニアリング@Matsumoto_EG

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