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解説 SAKURAのドライブモードのボタンは画像の通り、インパネのステアリング右下に配置されている。画像引用元のサイトによると、インテリアデザインが出来上がってからドライブモードの装備が決まったからである。続く 画像引用元 google.com/amp/s/www.webc… pic.twitter.com/reoBnfzf2R x.com/KompressorMan/…
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メニューを開く![](https://rts-pctr.c.yimg.jp/BgIFgYJGVIVv8u0nVJvw8B2FauAYMF4jOP5zFJAV4i5e72TLbER0xQeK1l8ZZ0OLDiQRP6_gop9V3-fpgQSqCvadAL8tcls_Xyy1-QBV_rNOSsc4qM_86gQTDhYLfIpUJuMiCigiOa771kzBvsiUY8Or1TzAIBBe-w90pG0CapZn0Y7u6L4B4VhGajU-9tKUIWcDgzAi31v8I_qqdPb6zNLS_sG1FBQmknz-Jh9pf9Y=)
続き この手の走行性能に直結する類のスイッチはインパネ中央やセンターコンソールに配置される事が多く、それだけに出題者もSAKURAを試乗した時に面食らっている。改良で移設する事を願いたい。過去の試乗記もある為、是非ともご一読を。続く x.com/KompressorMan/…
先月に試乗した日産・SAKURAの試乗記をば。 仲間と2人で車で出かけてる最中に、通りがかった某イベントで試乗。この際、同行の仲間もリアシートに乗る。 俺、仲間、営業マンの成人男性3人が乗っても最大トルク195Nmのトルク故か、街中ては苦は無く余裕すら見せた。モーターで駆動する故か、続く