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駅ビルではなくて、駅から歩く様な街づくりにしないと全体が発展しないんですね。 丸の内や銀座など、納品業者が困る様な建物が立つと、現状でも中野駅周辺の路駐は厳しく、空きが出るまで周回する環境になりがちだと、元住民は言います。 x.com/nikkeipub/stat…

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日経BOOKプラス@nikkeipub

東京・中野は、100年に一度という言葉がふさわしい街の大改造が進んでいる。その玄関口であるJR中野駅もまた、新しい駅舎に生まれ変わり、駅ビルもできる。駅の南北に広がる街並みは2026年から激変しそうだ。 bookplus.nikkei.com/atcl/column/04…

維桜(いお)@fortis3758

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