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日本ってこう、なんで自国の強みをわざわざ潰すようなことするんですかね… どんどん中国や東南アジアにシェア奪われていく中で、自動車産業、二輪産業は未だに日本が多くのシェアを持ってる産業なのに

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こふぃ珈琲@旅人&写真家&バイク乗りな多趣味人🎨🐾@kofirabon_popa

みんなのコメント

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ほんとうにわざわざ潰すなんて。

ふぇー@道・ROAD・道路@festiva1202

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コレって、例えば『利権絡みで国外の某機関からの圧力によって日本が不利になる様に仕向けられている』…だとしたら? バイクだけじゃ無い。日本のお家芸だった電子デバイスも、純国産OSも、食料自給も様々な案件を横槍入れられ潰されて言いなりになっているのではないか?😡 #政腐は某国の言いなり

とくびこん@tokubikon

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ドMなんでしょう🤣

奄美沖縄物産 武田商店@XsRNux7uXRdsPxt

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ホンダの決算では2輪の年間出荷台数ベースではほぼ9割の1600万台がアジア向けのスクーター。日本向けはたった25万台。 アジア向け二輪車はホンダ全体の5割近くの経常利益を稼いでいる絶対に失敗出来ないホンダの最重要プロダクト。現状では日本向けはその余力でやってると見られてもおかしくない。

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「今までそうだったから、これからもそうする」 現状を全く加味せず徹底的に更新を怠る…絵に描いたようなお役所仕事ですね。

推しを推す人。@ssappnnlv

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潰すようなことをしていません。 日本のお役所批判したい人のデマに騙されないで下さい。 フルパワーの原付2種は変わらず販売されます。

🏎F1JAPAN🇯🇵@wr_gaku

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そら強みを作ってる人とわざわざつぶすようなことする人が別だからですよ どっちが有能か、無能か言うまでもないですが

三毛猫太郎@tWh0znfdWo2W711

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