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京都府宮津市にある「カーナビに従うな」の標識。 かつてのカーナビは整備が進んでいない路線でもそのまま案内することが多かったため、大変な目に遭ったドライバーも多く居たとのこと。実際にこの標識で迂回が勧められている区間はほとんど狭い区間です。 pic.twitter.com/5NOGFDxizK

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滝原渡(道路標識調査ノート)@cluesign

みんなのコメント

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Google マップは、ユーザーの実走データから、道路状態・道幅を無視して「走行車両が多い&走行時間が短い」経路を選びがちなので、とんでもない道(でも地元民は多用)を出して来るよね これも、そのパターンかな?

たびとぶ@tabitobu

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全国の「カーナビに従うな」標識を集めたらおもろいかもですね。こちらもこの先は、離合困難な山道が続く道です。 pic.twitter.com/IAufudeAZx

さすらい狼@PzhHugWAatQJqSM

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二輪で実走しましたが確かに四輪では走りなくない道でした。 pic.twitter.com/dRl738zOiJ

identifier@identifier

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なんか長老の教えみたい

おじハック【公式】@Oji_hack

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先日レンタカーを借りて道を出たらすぐ府道ではなく裏道の工事中で抜けられない橋を渡れと案内され、引き返して府道に出ようと思ったらぐるっと一周回ってさっきの工事中の橋に戻れというカーナビ。なんか、頑固者が多いですよね。

吉本るみね@yoshimotolumine

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舞鶴港から降りてきた札幌ナンバーが迷惑をかけてすいません😣 北海道基準だと京都府の道幅は全体的に狭いのでこういう看板は助かります

元ひりゅ⁣う@hiryu0066

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地道に看板を立てても、カーナビのデータを直させるのはやらないのはさすが日本って感じた

🇨🇳 曾骁 🇯🇵 そーくん 🇨🇦 Zeng Xiao@xiaoschannel

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カーナビ頼りの大型長尺観光バスが、山道に入り込んで動けなくなる事故がありました。

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自分も下関で一度やってしまい、山道を走る羽目になりました。

大分ん野球小僧(野球留)🌽@広島カープファン@oitanyakyukozo

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そもそもカーナビにそこまでの信頼性はない

けろりん@QxYvFO2rCqMgg1c

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