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タマイチさんで今回ポチッとしたキャブはケイヒンの2スト用のCRキャブでセロー225の定番改造みたい… 何故2スト用キャブを使うのかサイズ的にちょうど良かったのか謎なところ FCRキャブは大きそうですもんね FCRキャブは主にサーキットとかカスタム用みたいですね🫢 pic.twitter.com/WBAZouVjYE
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タマイチさんのカスタムキャブはCRじゃなくてPWKなんだって🫢 形も違うし、ジェットニードルとかメインジェットとかPWKが使えるタイプを買わないと全キャブ共通じゃないみたい こーゆーの分かる人ってすごいなぁ🫢 pic.twitter.com/8OtK9aGqyL