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そろそろ、公共交通機関(JR含む)の黒字当たり前理論から脱却した方がいい。 そもそもJR北なんて、石炭輸送しないと赤字必須で始まったのだから、人員輸送のみでは黒字化なんて到底不可能。 札幌ー新千歳空港1230円 JR北海道が値上げ申請 「輸送サービスを維持」 youtube.com/watch?v=82vH1q…
メニューを開くそろそろ、公共交通機関(JR含む)の黒字当たり前理論から脱却した方がいい。 そもそもJR北なんて、石炭輸送しないと赤字必須で始まったのだから、人員輸送のみでは黒字化なんて到底不可能。 札幌ー新千歳空港1230円 JR北海道が値上げ申請 「輸送サービスを維持」 youtube.com/watch?v=82vH1q…
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