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EF58157(茶色) 三菱三原工場で製造され、寝台含む急行・貨物列車を牽引。1988年にJR東海に継承後は飯田線の急行 1988年にJR東海に継承後は飯田線の急行トロッコファミリー牽引機に使われていたが老朽化とJR東海が機関車全廃をした為、2005年にサイレント引退し、2011年からはリニア鉄道館で静態保存。 pic.twitter.com/RrWSsvqYqi

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D51形蒸気機関車「デゴイチ」@d51320ix

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今後はJR北海道やJR東日本でもGVE197系やキヤ291系、電気式機関車の導入が進み、SL以外の全ての機関車を全廃させる方針で、その第一号として事業用機関車よりも高崎に居るEF64・DD51・EF65・DE10が今年限りで引退・廃車となる。 なおEF58は2011年までにサイレント引退し2023年まで全車全廃済み。 pic.twitter.com/g1WfGt9YVL

D51形蒸気機関車「デゴイチ」@d51320ix

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