ポスト
今回はフロントタイヤを245mm→265mmにしてリアタイヤと265で統一したのと、RTにあるフロア修理で3速→2速→1速ギアのheel and toeがパジェ美並みにできるようになった、上りのタイトコーナーで4000rpm以下に落とさない事が、改善できたポイントだな🫡… pic.twitter.com/kEMgUfYWjw
メニューを開く今回はフロントタイヤを245mm→265mmにしてリアタイヤと265で統一したのと、RTにあるフロア修理で3速→2速→1速ギアのheel and toeがパジェ美並みにできるようになった、上りのタイトコーナーで4000rpm以下に落とさない事が、改善できたポイントだな🫡… pic.twitter.com/kEMgUfYWjw
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