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ハブ論で日本の港は「こだましか止まらない掛川駅」論って非常に唸ったんですよね。新大阪に行くのぞみ(対中)が圧倒的に需要があるなかで、どう価値観を出していくのか。半導体は飛行機で運ぶのが主流だし、サービス財も光ファイバーですからね。

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あかさたな🌗@emesh

みんなのコメント

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この時のキョクスタさんのポストですね。 仰る通り、これは絶妙な喩えと私も深く頷きました。 私個人的には、勿論日本港湾の盛り上がりを期待したいと願い続けている一方で、今からいわゆる一線級のコンテナハブ港になるというのは非常に難多しとも感じています🥲 x.com/kreysol_h46_ks…

キョクスタ@日立台一丁目@KReysol_H46_KS

需要があってちゃんと運賃払ってくれる荷主の貨物があるところだけを狙った増便、みたいな。ひかりやこだまはどんな繁忙期でも毎時各2本で固定だけど、のぞみは3分に1本まで増便する、みたいな。 そうすると、日本の扱いは掛川駅だな。 x.com/Cntrship/statu…

元コンテナ物流屋 Rabi@Cntrship

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