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まぁそれはそれとして、2024問題もだけど船舶輸入とかも含めて割と今後厳しくなるとは思っていて。輸送コストの削減とかカーボンニュートラルの関係で、外航船の大型化は進んでいるのだけど、最大クラスの大型コンテナ船が荷役できるのっていまんとこ水深が深い横浜港だけなのよねんという…

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リン@rinko_hh

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話戻ってこの鹿行南部道路の資料で、試合日においての、周辺の物流・生活交通を巻き込んだ深刻な速度低下というのが指摘されてたけどこれはホントにな…。重要国際埠頭もあるし経済規模割と大きい物流エリアだし…

リン@rinko_hh

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