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荷台の取り付けが終わったら運転席周りを仕上げていきます 組み上げてからここ岩手県~沼津~種子島と2000km近く走るので、安心して帰れるように慎重に作業します 赤帽サンバーのメーターは取り外し、ディアスのタコメーター付きメーターパネルに交換してアップグレードを図りました pic.twitter.com/5VClNCYrmH

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KANOKEN@KANOKEN38

みんなのコメント

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メーター交換歴有りで走行不明…はたまに聞きますが、これはまさかの車体交換歴有り…🤣 やはり車台と紐づけて管理されるものなので、車体が変わろうがそのディアスメーターが実走行と見做されるのかなと…😅

松田 凡吾㌠𝕏🍥FREE TIBET&UYGHUR@KZH100_8964

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↑の方も仰っておりますが、オドメーターは合わせるんでしょうか…気になります。

dai1202@DAsadanna

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タコメーターが装着されて中々レーシーですね^_^

福田カレラ@mini329814

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必要になるほどの走りをしないとしても、タコメーターがあるとちょっとテンションが上がりますよね 再登録する際、フレーム番号はディアスのものになるんでしょうから、こっちのメーターにすれば距離は一応実走行ってことになる…のかな?

まさお@o_masao_0922

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オドメーターの修正いじりはする?しないで変更届け出? 走行5万のディアスメーター入手して自分の39万オーバーTTに付け替えるのは、距離修正に時間かかったっけなぁ 気がついたら走行距離追い抜いちゃってたりしてw

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おはようございます〜👍

AKIZUKI@'85 GPz1100@AKIZUKI_501JFW

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