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ステンレスが塩害に弱いとなると、国鉄が関門トンネル用の電気機関車を塩害対策としてステンレス製にしていたのは何だったのかって話になりませんかね?(笑) ステンレス製で有名なのはEF30形とEF81形300番台ですが、九州内交流電化以前から外板をステンレス製としたEF10形が存在していましたし…。 pic.twitter.com/nCcABen3VA

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あおんぼ🐾🐥@ktr5104

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一様に「ステンレス」といっても色々タイプがあるようで…🤔

Osaka-Subway.com/鉄道プレス@OsakaSubwaycom

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