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富山県の鉄軌道強化政策を、熊本県には学んでほしいです。 ・万葉線を三セク化し存続 ・富山港線のLRT化をはじめ富山市内のLRT網構築 ・三セク化した北陸本線に新駅 ・JRの支線では行政負担で増便 ・城端線・氷見線をJRの費用負担で投資し三セク化 JRの低サービスに甘んじることなく地域主体で再構築 pic.twitter.com/4mlmj05w17

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太田恒平 | 熊本「車1割削減、渋滞半減、公共交通2倍」@kohei_ota

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