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廃止後もしばらく残っていましたね 岡山操で各地からの貨物を仕訳て四国行きに仕立てていたんでしょうね。宇野発の行き先が決まっているものは基本上り方面で岡山駅へ直接出るのが面白いですね😊
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当時の国鉄四国には、あのような連絡線(短絡線)が無かったので(貨物支線はありましたが)、子供心に(岡山駅)を通らずに操車場へ消えてゆく線路はとても興味深く、いつも気になっていました😃 東へ向かう場合、駅と操作場経由では、編成が逆になりますが、各々の本数から均等にならなかったようですね😅