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お客さんのほぼノーマルのNinja250SLに試乗しがてら近所のセブン行ったら、筑波の二◯館の走行会走ってるって言う人が話しかけてきた…

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おおまさん®︎@Yuhigoodspeed

みんなのコメント

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元店員ですが、昔、若いにいちゃんが「ゼッツーのタイヤの交換して」と来店されタイヤサイズ確認しに車両見に行ったらスズキのZZだったのは未だに忘れられません。

働きたくないさん🇸🇪🇨🇦@kuiexcf250

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最期の冷笑は ハハッ(乾いた声)なんやろうね どうでもいいけどマフラー交換の利点には軽量化もあるぞ(スットボケ)

ペンシルゴンちゃんと便利なパシリ達@370D1U

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ジュース代に動画視聴が含まれているのではないでしょうか。配信を見た感想はどうだったのか、非常に気になりますね。 おっさんホイホイのたゆんたゆんだったのじゃろうか。その一点だけ気になります。

かすにん@A4XWkXMbwqLNc4K

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オイルでキャブが綺麗に…??? 信じる者はカモられるって事ですね。。。

モンゴル600@nippolighter

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おおまさんの文章うまくて なんか単語差し替えて構文にできそうです(笑)

なーくん@7_9n32motoring

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キャブが綺麗になるのかあ。 ガソリンにオイルでも混ぜてるのかな? ノーマルマフラーでも問題はないんだけどなあ。 確かにトップスピード狙うならノーマルだと排気規制かけちゃうから出ないのは分かるけど。 サーキット早く走りたいならしこたまサーキットで練習が一番だよ。笑

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元バロンでレース車両にもバロンのオイル使ってましたが、バロンの良いグレードのオイルも「まぁあぁ」くらいです。 そんな特殊能力有りません。 レースの時は別のオイル使ってましました。

久野新太郎@kunoshinn

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とあるバイク乗りのオカルトバカ話烈伝で本が出せそうですね😆

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その昔、sp250-sp400-F3と筑波でレースやってて、1分6秒位だったんだけど、(当時のコースで予選通るタイム)最終コーナー手前でも300はムリだと思うなあ。走行会でスズキ750RR乗ったけどF3の400のが速かったしなあ〜 富士とスズカは楽勝だけど

もんもり怪人@サバゲーぼちぼち@momomomomomo_x

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