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自動車メーカーの認証不正問題で国側の判定に疑問符を付けている意見を目にする。 具体的には 衝突試験の速度や重量が基準値よりも大きかったことについて 大は小を兼ねる 的なことが言われている。 #毎朝5分の自分語り #スーパーエンジニアへの道 x.com/norinoriuch/st…

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うちくんofセオリーζ*σ_σ)ζ@norinoriuch

昨日は自己肯定感が高まる日だった。 いくつかレビューに参加したが、自分が気になる点を指摘して下記に繋げることができた ①不適切な数値を改めた ②セキュリティリスクの発見→是正計画 #毎朝5分の自分語り #スーパーエンジニアへの道 x.com/norinoriuch/st…

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だが、実際には大は小を兼ねる兼ねないこともある。 車の硬さは変えられない。 例えば衝突事件だが、硬いキャビンを作って生存空間を作るという部分に関しては基本的には硬ければ硬いほうが良い。 だが、潰れて衝突時の衝撃(加速度)を減らす部分は大は小を兼ねないところだ。

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