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青函トンネルも瀬戸大橋も費用面や技術面で建設はかなり困難だったはずです。これらのインフラも建設当時なら永遠に完成しないとあなたは言っていたでしょう。大都市（大阪京都）に向けたインフラを一時休止することはあっても永遠に止めることなどないでしょう。
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たかが新幹線を京都に通すためだけの話に、海を越える青函や本四連絡の工事を引き合いに出さなければならない、その時点で既に終わってるのです。 小浜に無理矢理通したいがために青函や本四連絡レベルの難工事を覚悟せざるをえないという事実が、そもそも普通なら有り得ない話なのです。
