ポスト
諸々のチェックも兼ねていつもの羽黒山! 700×38cではやや気になった直進安定性の低さが解消されてダウンヒルでもいい感じに ただしやはり登りではタイヤの重さが!w そしてぶっといジクラルスポークの恩恵かブレーキのダイレクト感も向上 ただその対価としてか30km/hからはなかなか伸びませんね… pic.twitter.com/FZ9TNlhQAQ
メニューを開く諸々のチェックも兼ねていつもの羽黒山! 700×38cではやや気になった直進安定性の低さが解消されてダウンヒルでもいい感じに ただしやはり登りではタイヤの重さが!w そしてぶっといジクラルスポークの恩恵かブレーキのダイレクト感も向上 ただその対価としてか30km/hからはなかなか伸びませんね… pic.twitter.com/FZ9TNlhQAQ
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