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加えてバスも併用し、ドライバー不足の問題を自動運転で克服。その方法に、神姫バスが三田ウッディタウンで行った実証実験の方法を発展転用する。 自動運転車用レーンをNOxを排出せず、JR西が実験で採用したCO2吸着技術を利用したマフラーを積んだ環境負荷低減バスを走らせる。(環境負荷低減の観点)

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だぁゑん@雑食系技術士(情報工学)@Dayuan_PE_Jp

みんなのコメント

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とかいうのはどうかな。

だぁゑん@雑食系技術士(情報工学)@Dayuan_PE_Jp

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