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こんばんは。 ただ18きっぱーは基本暑さよりも車窓重視の為、ブラインド開けてしまう事が多いです。 東海道線下りに関しては大垣駅での接続列車が同じであれば1本後の方が空いてる事が多いです。 315系はE233系やよりかは涼しい感じはしました(JR東日本の場合はドア数の関係でどうしても暑くなります)
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こんばんは。 そうなりますと、静岡区の場合は転換クロス車が暑くなりそうな予感がしますね。 また、東日本車は315系と同様に、ブラインドが無い代わりにUVカット窓を導入してます。 仰る通り、駅到着の度に４ドア全て開閉するため、冷房の効きは悪いです。但しグリーン車は涼しいですね。
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