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208に長距離、山道乗ってみた感想。 燃費ヨシ。1.2l、100馬力のエンジンだけど上りの山坂道でもパワフル。8ATの恩恵かも。ギヤが多いので、マニュアルのパドルシフトよりもスポーツモードに任せた方が速く走れる、かな。小径のハンドルもワインディング向き。 #プジョー208

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わらじ@waraji_san

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前が595だったせいもあるかもしれないけど、足回りがしなやかなので疲れは少ないです。 山道もゴツゴツ感がないのでかえって速く走れるかも。 マニュアル変速はやっぱりスタッガード式のレバーがいいな。 トグルスイッチのシフトはスポーツ/エコの切替スイッチと近くてブラインドでは使いづらいです。

わらじ@waraji_san

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