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本当のことを申し上げます。石田聡が見てきたホンダ車の一般的イメージは悪いものが殆どで駆動方式は販売をも揺るがすエンジニアリングでした。当時の本田宗一郎最高顧問に忠告しなかったのは大きい間違いです。本当にホンダはFRを作らなかった為に販売台数・営業利益で損をしていました。
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あと、レース車輛と市販車は別で暴走行為を許さないという社内の暗黙の了解も分かりますが、明らかにポ⚪︎ルポジシ⚪︎ンの社員の事故記事等の安全普及活動を読んでいても抑止になっていたとは到底思えません。 私は本田技研工業株式会社の社員ではありません。
