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急行は早朝以外4両はないでしょう。 空港急行は現状維持ですが、普通はなんば・和歌山市で朝夕は一部除き6両維持するも他の時間帯は4両基本、 あるいはなんば・尾崎と和歌山大学前・和歌山市の中抜き系統分断もありうるかも。 和歌山市急行の区間急行格下げと普通の羽倉崎以南カットも。

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外から失礼、そうなると羽倉崎行きが増えたり、沿線の住人は羽倉崎使わず泉佐野まで歩いて行く人増えるかも

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