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「大阪までうちに払い下げてくれたら広軌で敷設し直して差し上げますよ?」 山陽鉄道が官設と神戸駅で接続したのは明治22年。 しかし官設が単線のため直通出来ず、ここから直通をジリジリ増やしつつ官設の複線化を待つことに。 参照:『拝啓、わたしのものたちへ』後編 comic-walker.com/detail/KC_0015…

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なつき@natsuki_aoh

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まぁ、複線化は出来なくても直通は出来るので、1日1往復、3往復と(山鉄に文句を言われながら)増やしていきます。 ただ、複線化を完了しないと万全の直通が出来ないため、山鉄の皮肉が炸裂しているものと思われます。

なつき@natsuki_aoh

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