ポスト
この路線図だけだとわけわからないが、羽沢横浜国大駅と武蔵小杉駅の間で鶴見駅と新川崎駅を通過するためにこうなるらしい。 x.com/haraguro_walk/…
メニューを開くみんなのコメント
メニューを開く
大昔、1960年代頃は、横須賀線は、新川崎駅では無く、川崎駅に停車でした(新川崎駅は未だ無かった)。都市の人口増加緩和策で分散通勤の為に、横須賀線の停車駅変更で、鶴見駅も候補でした。そこで新川崎駅と鶴見駅との間は特別な料金設定です。別に秘密でも何でもありません。
この路線図だけだとわけわからないが、羽沢横浜国大駅と武蔵小杉駅の間で鶴見駅と新川崎駅を通過するためにこうなるらしい。 x.com/haraguro_walk/…
メニューを開く大昔、1960年代頃は、横須賀線は、新川崎駅では無く、川崎駅に停車でした(新川崎駅は未だ無かった)。都市の人口増加緩和策で分散通勤の為に、横須賀線の停車駅変更で、鶴見駅も候補でした。そこで新川崎駅と鶴見駅との間は特別な料金設定です。別に秘密でも何でもありません。
