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長野の211系6連が更新対象外らしいからまずそれが置換えになるだろう。 長野の211系3連は東海乗入れ運用があるから当面残るかと。 かといって、209系(とE231系)はE233系以降よりも(車体軽くて)省エネなので、まとまった数が配置されてる武蔵野線は当面残ると思う。 x.com/airsection/sta…
メニューを開く209系より211系が先に廃車だろ！っていうキッズいるけど209は電子部品が多いから基盤の劣化も早く10数年が寿命だからねー。機器更新したとはいえ多くの電子部品が再度メーカーの推奨使用年数を超えてきてるはずだよー。逆に211系はベンチレーター撤去の延命措置はじまって使う気満々！電子部品少ないし pic.twitter.com/bKP9mhcwxm
