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北海道新幹線、新青森駅から新函館北斗駅まで、受電電圧が変電所毎に154kV、275kV、187kVとバラバラなんですね。 meidensha.co.jp/rd/rd_01/rd_01… pic.twitter.com/NRishyxaqd

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松尾 豪 Go Matsuo@gomatsuo

みんなのコメント

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新青森SSの受電電圧が154kVなのは意外です。東北電力青森SSは新幹線本線のすぐ横なので、275kV受電自体はそれほど困難でなさそうですが... 新函館SSも大野SSから直接専用線を引いていますが、275kVでなくて大丈夫なのか、とは思います。

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西札幌ssは北海道新幹線対応じゃないですね。187kV西小樽線(西野ss-西小樽ss間)No62鉄塔から分岐を取ることになっています。西札幌ssは石狩新港地区のデータセンター対策と思われますね。 city.sapporo.jp/shimin/shinkan… hepco.co.jp/network/con_se… pic.twitter.com/cPZIfQsxb2

松尾 豪 Go Matsuo@gomatsuo

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こんにちは。 図からみるに154kVと275kVは東北電力、187kVは北海道電力のものと思われます。 これだけ見るとバラバラに見えますが、電圧階級は500kV,275kV,(187kV),154kVという並びですので、合っています。 近くの送電線から引っ張ってきたらこうなったのでしょう。

愛知県民。(元)@nago6

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