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何らかの動力を備えているように見えますが、この機構は一切動力を使っていません(モーターなどは装備していない)。 そのため、防水性も高く、水による悪影響も最小限に抑えることができます。 解剖学からヒントを得て作り上げたこの義足は、現在のプロトタイプでは最大100㎏の荷重を支えられます。

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瀧波 一誠 | 地理と珈琲を愛する人@mokosamurai777

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まあ、チタンフレームのため重量は450gと軽量で、装着した人の負担を最小限に抑えることもできます。 また、プラスチックやスチールワイヤーを組み合わせたモジュールはイタリアの高い自動車製造技術を流用したもので、イタリアのアイデアと技術の結晶とも言える義足です。

瀧波 一誠 | 地理と珈琲を愛する人@mokosamurai777

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