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これはどれも無理筋なのでは。大内裏から朱雀大路にかけて南北に地下を掘るとなると調査だけで何年かかるか想像できないし、桂川駅ルートも仁和寺、広隆寺、桂離宮、三菱自動車にかかってくる。そもそも小浜ルートが無理筋なのだけど、やるのなら山崎か亀岡経由で新大阪に繋いだ方が良い。 x.com/shinkansen_ex/…

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北陸新幹線 延伸・開業情報【非公式】@shinkansen_ex

【速報】 北陸新幹線の「京都新駅」、候補3か所提示へ 年内にも詳細ルート決定の見通し(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a5bd5…

相原 進 AIHARA Susumu@semimaro_panda

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市営地下鉄の下に南北に通すのなら調査も問題なさそうだけど、その案は出てこなかったのか。

相原 進 AIHARA Susumu@semimaro_panda

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