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北陸新幹線の新大阪への延伸を巡っては、与党のプロジェクトチーム(PT)が16年度に福井県小浜市や京都市、京都府京田辺市を通る案に決定した。ただ環境影響評価(アセスメント)の手続きの遅れから着工のめどが立っていない。 自民党やろ、関西経済の足引っ張んな。 nikkei.com/article/DGXZQO…

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北陸新幹線は24年3月に金沢―敦賀間が開業した。残る新大阪への延伸で関西や北陸の財界は早期の開業を求めている。他方、足元で石川県内の一部の首長などから、「米原ルート」への再考を求める声も出てきた。

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