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BT-01、ピニオンを標準の22Tから25Tへ。 よってギヤ比が8.27から7.27に。 モーターのマウント位置がタミグラレギュ通り。説明書で言う24Tのところ。 何か解せないけどバックラッシュOK👍️ ピニオンが普通のアルミからハードコートになったおかげかギヤノイズは減りました😊 #タミヤRC #tamiyarc #BT01 pic.twitter.com/W0DjlCz9Lv

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Nishimura RaCing@NishimuraRacing

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