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小浜ー京都間の隧道は残土を運び出す道路のことを考えても切羽を複数設定せずに順に掘ってゆくと思いますので時間はかかるけど単年度の建設費は限定的、一方、京都・新大阪両駅は、建設費がすごくかかるので、これを何年目に開始して予算を割り振るのかが、計画を進める側の腕のみせどころですね。
メニューを開く小浜ー京都間の隧道は残土を運び出す道路のことを考えても切羽を複数設定せずに順に掘ってゆくと思いますので時間はかかるけど単年度の建設費は限定的、一方、京都・新大阪両駅は、建設費がすごくかかるので、これを何年目に開始して予算を割り振るのかが、計画を進める側の腕のみせどころですね。
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