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②先台車ピン加工 先台車を保持するピンが少し弛めで、初代品よりも自在に動けるように変わっていました。 そこで、動力台車側ピンの周囲にセロハンテープを貼付け。 先台車をピンに刺してみて、スムーズに左右に回転するけど、ガタが出来無い状態にしました。 #HO #KATO #EF58ツララ切り #斜端梁 pic.twitter.com/q95OhztRip
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③.先台車カプラー高さ矯正 ②の状態でKDゲージで状態を確認を確認すると、かなり低い。 調整が必要でした。 先台車を押し付ける部品を目分量(戻せないので少しずつ)で削りました。 再度組み付けて基準値に揃った事を確認。 #HO #KATO #EF58ツララ切り #斜端梁 pic.twitter.com/otuqEai8H3