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山梨県側登山道の有料化と、ゲート設置は素晴らしい取組み。しかし県公認の会議体で富士山登山鉄道の協議をしていることはあまり報道されていない。 自動車と登山者の制限を唱えつつ、その裏には儲けたい人達の思惑がある。 国立公園へのリゾートホテル誘致も、表向きの理由とは別に裏の目論見がある。 x.com/kennoguchi0821…

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野口健@kennoguchi0821

これ以上、インバウンドを増やしていいのでしょうか。岸田総理にはぜひ一度、富士山に登って頂き現場の様子を直にご覧いただきたい。高級ホテルよりも登山道の整備、環境省レンジャーの増員にレンジャーに逮捕権を与えるなど先にやるべきこと多々。 news.yahoo.co.jp/articles/e338a…

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