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新神戸からトンネル内で分岐し日生中央駅、園部、南丹(地上)、小浜、敦賀。 西日本旅客鉄道株式会社のエリアで行い、京都及び新大阪の都心部で発生する不測の事態に影響が出ないように、東京から関西以西の地域をつなぐ経路に変更。 次いで、サンダーバードは特別快速とし、グリーン車と全席自由へ。

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坪井道明@michiaki_tsuboi

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