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【三井E&Sは残存者利益を狙う】 衰退する国内市場で、三井E&Sは 7割を占め、生産設備の点からも盤石である。 国内エンジン事業は、三井E&SによるIHI事業(DU)の吸収や、日立造船と今治造船の垂直統合などで再編が進んだ。 【画像引用元】 IHI技報 見えない資産 X-DF ihi.co.jp/technology/tec… pic.twitter.com/Qkjw1pYSOE x.com/raccoon_rhi/st…
メニューを開くディーゼル主機関のブランドは、①MANと②バルチラ、③UEの3つしかない。 船舶の建造量に対応して、生産は日中韓の3カ国で寡占している。三井E&SはMANとバルチラの両方のブランドを製造でき国内を固めている。 【画像引用元】 国交省資料 造船・舶用工業等の現状と施策 mlit.go.jp/common/0012956… pic.twitter.com/QoDscksCTu x.com/raccoon_rhi/st…
