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いすゞベレット。4輪独立サス。ダイアゴナルリンクのスイングアクスルを採用。ベレルの失敗で起死回生を狙った意欲作だったが、カーブでお尻を振るのが難点。山坂で攻めるオーナーが多く、程度の良いものは少ない。38年~48年まで生産。 pic.twitter.com/OpmRzjVxIi

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国分宏志@kokubu_hiroshi

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