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鶴舞線3000形も消滅。6000系も瀬戸線から引退し、本線系では廃車が進むも。地下鉄と言う、特殊環境下で尚且つ踏切が無い豊田線を走っている以上（土橋〜豊田市間・犬山線は踏切あり）車体の痛みが目立たないので、当面は現役続行と舞木に名鉄本社は見ているかも。 x.com/oar_mp/status/…
メニューを開く名古屋の地下鉄どころか名鉄でも一、二を争うレア車両の200系が今年でデビュー30周年との事。近年の名鉄ではお馴染みとなりつつある記念系統板だが、中々に良いデザインだなと思う。100系と合わせて今後の去就が気になる存在だが、まずは30周年を祝うとしよう。 pic.twitter.com/pUaJDlFT5l
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