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経済効果と建設費の比較だよね。無理だよね。でも便利にはなるよね。 本気なの、嫌いじゃない。 東京湾アクアラインは川崎市と木更津市をつなぐ道路で建設費は1kmあたり1,000億円で、わずか15kmほどの道路で建設費用が約1兆5,000億円もかかった。川崎市から海ほたるパーキングエリアまでは海中道路で、

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通行する自動車数が予測よりも少なく、赤字となっており、国会などでも問題となった。 ハマコーを何人か用意するところが初めて、日本がバブルになり、人口も増えるなら初めてスタートライン

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