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共通点 新幹線停車駅≒ハブとなる駅 多分、両者ともある程度バスや自動車への接続が前提となっているかつ、乗降客数が近傍の駅と比較して多い駅であると思われます。そのため、大量のバスや自動車を捌く必要からロータリー内を歩行者が歩かなくて良い構造になっているのかと

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湯川藍花@法政通信(地理)@cy81yukawa

みんなのコメント

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デッキが大きいのはそれぞれの共通点ですね! それ以外にも柏や町田のような新幹線がなくてもそこそこ利用客の多い駅もデッキがある印象です!

西関東帝國《地理》🗣️🤷‍♀️@CVS_maniaB

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