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小田急の町田、新百合ヶ丘は、共に上り方面からの利用が多く、だからこそ拠点駅であり、沿線の一大ターミナル。特に新百合ヶ丘はバスでの訪問が多く、現状の駅ビル型商業施設は、次の建て替えリニューアル時にはモール型に変わると予想する。所沢は、新宿線に限ると下り方面からの来客が多いが……

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