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ちなみに、2019年度(コロナ前)は、 白岡駅 12,854人(定期券10,053人) 新白岡駅 6,954人(定期券5,172人) 蓮田駅 20,804人(定期券15,484人) でした。 コロナ禍をはさんで、リモートワークが定着する等社会構造が変化したことで、定期券利用者が減少…、定期券外(きっぷ・ICカード)はほぼ横ばい。
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単純には論じられませんが、「毎日電車に乗っていた方が、乗らなくなった」ということだけは推測できます。 いままで、「単に寝るために帰るだけの白岡」だったのが、リモートワーク等で日中いることで感じられる不足感もあるかと思います。 まちづくり、商業活性化…、しっかり検討しないと…。