それってゆっくまーが京都タワー行きたくないからだろw

そのまま山陰を通って新下関をで繋げちゃえば？

やはり米原ルートしかない 米原・京都間に地下路線を敷設し東海道新幹線を複々線化しましょう 労働力？万引き犯を人足寄せ場に送るんです

参考に地図貼っとくうううううう （桂川駅にピンスポットを置いてるううううう） pic.twitter.com/KWRWu7pX7S

桂川駅は阪急洛西口駅に隣接してます（新幹線がここにくるとなれば、阪急洛西口駅に地下通路と「動く歩道」くらいは設置されるはず）。 阪急洛西口駅から四条烏丸・四条河原町まで乗り換え無しですし、嵐山へも桂駅乗り換えで、阪急嵐山線が使えます。 欲を言えば、嵐山線の桂〜桂川延伸ですね。

京都に直接入らないと意味がない気がするが。。 ▽-ω-;▽

ゆっくまーの場合 桂川駅(福岡県)な

福井まででいんじゃね？ 雷鳥無くして新幹線とおすより雷鳥の方がいい説が。

ゆっくまー、北陸新幹線のルートは小浜・京都ルートで決まってしまいましたけれど、ゆっくまーは京都駅付近はどんなルートを通した方がいいと思っていたのですか？

机上の空論で終わってしまうとといつまでも敦賀のまま